動(dòng)投壹中心項(xiàng)目旨在助力青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)為具有全球影響力的國家高速列車創(chuàng)新技術(shù)中心，實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)整體形象的創(chuàng)新升級(jí)。項(xiàng)目依托于東側(cè)的公交場站體育綜合體項(xiàng)目，旨在打造集公交樞紐、體育配套、商務(wù)辦公為一體的綜合體項(xiàng)目，為區(qū)域的產(chǎn)城融合及活力提升作出貢獻(xiàn)，成為片區(qū)的活力提升的核心引擎。

項(xiàng)目組從區(qū)域位置和地塊條件兩個(gè)角度進(jìn)行了全面細(xì)致地考察和分析，包括交通區(qū)位、人員構(gòu)成、用地現(xiàn)狀等各個(gè)方面。根據(jù)基地的地塊條件，項(xiàng)目組在北側(cè)裙房布置會(huì)議廳等對(duì)日照要求較低的用房，將裙房高度設(shè)計(jì)高于換電站高度，以此最大程度地保證了樓宇的視線及視野最大化，同時(shí)降低了噪音的影響。

針對(duì)項(xiàng)目區(qū)域特色條件，項(xiàng)目組采用了“高鐵動(dòng)車和海浪浪花”的概念，塔樓立面運(yùn)用動(dòng)車的造型結(jié)合海浪的動(dòng)感，同時(shí)裙房利用動(dòng)車動(dòng)感流線的造型設(shè)計(jì)出整體方案。海浪與動(dòng)車流線的結(jié)合，不僅代表了青島的特色，更是突出了區(qū)域特色。